[앵커]
오는 11월부터 전기차 배터리 정보가 의무적으로 공개됩니다.
자동차등록증에 배터리 셀의 원료 등 세부 내용이 담길 예정인데요.
공개 자체보다 배터리 정밀 검사가 이뤄져야 화재를 예방할 수 있다는 지적이 나옵니다.
문형민 기자입니다.
[기자]
국토교통부가 '자동차 관리법' 하위법령을 다음 달 21일까지 입법 예고한다고 밝혔습니다.
자동차 제작사와 수입사가 전기차를 판매할 때 배터리와 배터리 셀의 정보를 공개해야 하고, 자동차등록증에도 이런 내용을 기재하는 게 핵심입니다.
기존 자동차등록증 서식도 대폭 바뀌는데 배터리 용량, 최고 출력, 배터리 셀의 제조사와 주요 원료 등의 내용이 들어갑니다.
<국토교통부 관계자> "(공포) 이후 출시돼서 등록되는 자동차에 적용이 되는 것이고요. 기존 차는 판매사가 재원을 통보할 때 셀 제조사도 통보하도록…"
그동안 배터리 정보가 깜깜이였던 만큼 소비자 알권리를 위한 조치라는 의미가 있지만, 공개 자체가 배터리 안전성을 보장하지는 못합니다.
특히 정부가 전기차 배터리 사전 인증제를 다음 달로 앞당겨 실시하지만, 완성차 단계에서의 인증 시험이라 안전성을 모두 담보하는 데에는 한계가 있다고 전문가들은 주장합니다.
<이호근 / 대림대 미래자동차학과 교수> "안전을 확보하기 위해서 사전 인증이 반드시 필요하고, 특히 배터리 팩 단위가 아닌 셀 단위의 인증이 필요하다는 게…"
전기차 화재의 주요 원인이 배터리 셀 불량이나 파손인 만큼, 배터리 셀 전량 검수를 통한 안전성 인증이 이뤄져야 한다는 설명입니다.
연합뉴스TV 문형민입니다. (moonbro@yna.co.kr)
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