<전화연결 : 권용주 국민대 자동차운송디자인 겸임교수>
이번 사고에 대해 조금 더 자세하게 짚어보겠습니다.
권용주 국민대 자동차운송디자인 겸임교수 모셨습니다.
교수님 어서 오세요.
<질문 1> 어젯밤 서울 시청역 인근에서 대형 교통 참사가 발생했습니다 이번 사고로 사상자가 13명, 이 중 사망자는 9명이고 부상자가 4명입니다. 한밤중 서울 한복판에서 대체 무슨일인가 싶은데요. 이번 사고 어떻게 보셨을까요.
<질문 2> 많은 분들이 궁금한 게 도대체 왜 이런 일이 발생했는지겠죠. 일단 60대 운전자는 급발진을 주장했고, 경찰은 음주 혐의는 없는 것으로 판단했습니다. 어떻게 들으셨습니까?
<질문 3> 경찰의 초기 조사 등에 따르면 가해자 차량은 무려 200미터 가량을 역주행을 한 상황입니다. 차량 두 대를 잇따라 들이받고 횡단보도의 보행자까지 덮친 건데요. 실제 급발진 가능성을 어떻게 보시는지요?
<질문 3-1> 그런데 현장에서 들려온 소식들을 좀 짚어보자면요. 이번 사고를 목격한 시민들은 '급발진은 아니었다'고 주장했다고도 해요. 사고 직후 차량이 멈춰 섰다는 게 이유인데요. 이에 대한 의견은 어떠신지요?
<질문 4> 경찰 조사도 현재 진행 중인 것으로 알려졌는데, 경찰의 수사는 어떤 방향으로 갈까요? 운전자 외에도 목격자의 진술 확보, 블랙박스와 CCTV 확인 작업 등도 예상됩니다.
<질문 5-1> 실제로 급발진이 있었는지 여부도 곧 경찰을 통해 확인이 될까요?
<질문 5-2> 네 말씀처럼 단순히 진술에 의한 게 아니라 국과수나 전문 기관 등을 통해 실제 급발진이 있었는지는 입증하기 쉽지 않겠군요. 그렇다면 원인 규명에 소요 시간은 얼마나 예상될까요?
<질문 6-1> 급발진 여부 조사는 어떤 식으로 진행이 될까요?
<질문 6-2> 여러 급발진 의혹 사고 사례들을 보면 결국 브레이크등이 들어왔느냐 그렇지 않느냐를 두고 다투는 것 같아요. 이부분이 중요한 이유는 뭘까요?
<질문 6-3 그래서 실제로 급발진이 인정된 사례가 있나요?
<질문 7> 참사 현장은 아수라장이 됐고, 당시 현장에 있던 분들은 물론 이번 소식을 접한 시민들 모두 큰 충격에 빠졌습니다. 이러한 참사가 되풀이 되 어떤 대책이 필요할까요?
연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
(끝)
