2024.07.08. 10:00 AM
서울 서부운전면허시험장
고령운전자들의 면허 갱신을 위한
교통안전교육이 한창인데..?
<현장음>
"만 75세 이상의 운전자분들은, 운전면허 갱신 주기가 5년에서 3년으로 짧아졌습니다"
<김용대 교수/도로교통공단 서울지부>
"저희가 교육 중에 운전능력자가진단이라는 검사를 하고 있는데요…반응속도나, 판단력, 주의력 부분을 측정하고 있는데…(이게 어떤 실제 운전 환경이랑 비슷한 게 있는 건가요 아니면) 실제로 운전하는 시뮬레이터나 그런 건 아니고, 그냥 간단한 검사로 진행돼있어요. 표지판을 누른다든지, 빠르게 지나가는 차량에 적힌 숫자를 파악한다든지…"
<백 모 씨 / 76세>
"내 자신을 알 수 있는 계기가 되고 좋았어요…(힘든 건 없으셨어요?) 화살표를 딱 눌러야 되는데 그거 안 하고 하니까 시간이 다 가버리고…너무 빨리 넘어가니까, 알았는데 터치 시간이 늦어서 안 되고. 몰라서 그런 게 아니고, 시간적으로…"
도로교통공단 "응시자 변별 아닌 자가 진단에 초점"
<김용대 교수/도로교통공단 서울지부>
(필터링이 과연 되는 거냐) "사실 좀 오해하고 있는 게…"
<현장음>
"오늘 이 검사는 합격 불합격은 따로 없는 검사입니다. 이걸 잘 못 한다고 해서 면허증 뺏기는 게 아닌지 걱정하는 분들이 계세요"
9명이 숨지고 7명이 다친 '시청역 참변'
사고를 낸 건 '68세' 고령 운전자
'중앙의료원 돌진' 택시 기사 역시 '70대'
이들은 모두 "급발진이었다" 주장
"노인 면허 박탈" 극단적인 목소리까지
고령자들은 자신의 운전능력을 어떻게 평가할까?
<정 모 씨 / 82세>
"사실 고령자들이 운전대 딱 잡는 순간에 굉장히 예민해지거든요. (아, 오히려 더요?) 내 가족이 타고 있으니까…집중력이 나오고"
<천 모 씨/81세>
(바깥 분 운전하시는 게 굉장히 안전하게 운전하고 계신다고 보세요?) "운전은 아주~ 너무 '소심스럽게(?)' 잘 하셔서…그냥 나하고 맛있는 거나 사 먹으러 갈 때. 가까운 데 잠깐 잠깐 갔다 오고, 슈퍼 이런 데. (안전운전하고 계신 거죠?) 응 그러고 있어요. 그러니까 말리지를 못해"
하지만, 잇단 '급발진' 주장에 대해선...
<백 모 씨 / 76세>
"급발진이면 앞으로 가잖아요. 그리고 막 (이리저리) 박고 가잖아요. 근데 그게 아니고…역주행한다는 건 내가 운전해 봐도 이해가 안 돼"
<77세·76세 고령 운전자 부부>
"그 분이 어떻게 운전했느냐에 따라 급발진인가 아닌가를 알 수가 있죠. 자기가 주의해서 하면 모든 게 안전운전이 돼요"
다만...이들이 진짜 하고 싶은 말은?
<77세·76세 부부>
…(할머니) 젊은 사람이 사고 내면 아무 소리 없고, 나이 먹은 사람이 사고 냈을 때는 (할아버지) 말이 많아요…그건 매스컴에서도 자중해 줘야 돼"
<정 모 씨 / 82세>
"자꾸 주변에서 뭐 언론에서도 고령자 사고 났다 사고 났다 하는데, 그 사고 난 비율이 인구에 비해서 얼마나 되느냐. 근데 너무 부각시켜서 자꾸 이런 식으로 나가는데…너무 과잉 반응하는 거 아닌가…나이 든 것도 서러운데, 그런 걸 좀 지양해줬으면 좋겠다…교통사고가 나면 내가 손해지, 내 자신의 손해인데. 그걸 안단 말이야…꼭 운전대를 잡아야 되는 사람이 있잖아요. 제가 볼 때는 생계 문제도 있고 한데…다 차이가 있겠지만, 그 나름대로 그 사람들한테 그래도 좀 자유권을 줬으면 좋겠다…"
<신선재 기자>
"저희가 만나본 대부분의 고령 운전자들은 최근 잇단 사고의 원인은 운전자에게 있다면서도, 연령 탓으로만 돌리는 건 부적절하다는 반응이었습니다. '고령자의 운전 면허증을 모두 반납하게 하자'는 극단적인 목소리까지 나오는 상황인데요. 여러분은 어떻게 생각하시나요? 현장잇슈였습니다."
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